外表原装的十代Sti一身素装，内部机件已经有了翻天覆地的变化，特点在于所选改件都属于上乘货色，钟爱Greddy，几乎成为Greddy的示范案例。操控方面用上ohlins，在街车改装中已经登峰造极。动力和操控脱胎换骨，外表却没有改动，内外强烈的反差往往使人得意偷笑。

外表斯斯文文，内里如狼似虎!

　　中冷器

　　Greddy中冷器，是提高涡轮增压马力的有效法宝，减低引擎进气温度，与原装的中冷器相比，在相同增压水平会提高马力，更高的增压值时中冷器的作用就更加明显。

原装车笨拙的中冷器

　　原装的中冷器安装的位置都很隐密，容易受到引擎室热源的干扰，设计者也没有计划要提高涡轮增压的水平。即使是原装车，也不见得原装中冷器可以发挥涡轮机的性能。

　　重型水箱

　　另外一个冷却重点是重型铝合金水箱，保持引擎温度堪称一绝，Greddy的加大水箱已经设计有许多接口位置，安装改装用的温度感应器，原车位置固定吊耳方便安装。

所选改件都属于上乘货色，钟爱Greddy，几乎成为 Greddy 的示范案例。

　　Greddy 的TOTAL TUNE UP概念

　　全车尽可能选用Greddy的产品，符合Greddy的所追求的整体升级价值观。Greddy是由热心改装的人创立和发展到今天，被那些热心改装的车主所钟爱，GReddy的性能改件，带来有效的动力提高，过人的制造设计品质，自从30年前创立以来，通过提供完整的方案来发挥汽车的最大潜力，TOTAL TUNE-UP就是这个概念的具体化，都是为了你的驾驶乐趣得到专业的提高。

　　水箱透气壶

　　Greddy水箱透气壶，最初为了赛车而专门设计，现在改装的引擎一样可以受益，因为体积比赛事用的紧凑很多，避免冷却液过热产生气泡而削弱散热效能，配合附送的高压水箱盖，水箱压力设定到1.3kg/cm2，更加耐高温。

　　SARD的燃油压力调节阀，除了这个样子，已经很少看到其他品牌的燃油调节阀，可见SARD在燃油系统方面的地位显赫。

高压水箱盖

　　动力改装的一个经常注意的方面，就是引擎的润滑和冷却，如果你大幅度的增加马力，或者长时间在极限状态驾驶，冷却改装生死攸关。

　　Greddy机油透气壶

　　收集引擎内部的机油、湿气、废气，留在壶内定期清理，减少积碳和油腻的产生，确保引擎在清洁的条件运作，这是1000ml的轻量化型号，只能垂直放置。

　　改装排气 首当其冲

　　外在的闪亮风格，内在的强劲经济，在改装动力方面，总会首先想到排气系统，一个设计良好的排气系统，将会提高动力表现、赛道感的声音、跑车的外表、燃油的经济性。无论是刚开始领略到改装兴趣的车主，还是对马力苛求的赛车手，对排气系统都毫不妥协。

　　Greddy EVO2是其中最受欢迎的街车改装系列排气管，全不锈钢制作，更流畅的管路走位和更大管径都是设计方法，同时通过严格的车检条例。

　　进气泄压阀

　　Greddy TYPE RS进气泄压阀，对于马力300匹以内的引擎适用，如果更大马力就要选用其他型号。Greddy进气泄压阀可以轻松的调节增压的上限，保持进气系统和引擎的耐用度，在每次换挡之间有迅速的动力反应，收放自如。使用铝合金铸造成框架结构，外形简洁可能不能讨好人心。

　　轮圈刹车

　　SSR TYPE C锻造轮圈，强硬和轻量化的结合体，SSR是日本JPGT和D1赛事的常客。

　　前刹车 ROTORA 6 pot

　　前轮用ROTORA 6活塞卡钳，其实一点也不夸张，因为ROTORA还有名为 F12的12活塞卡钳，多活塞始终在均匀施加压力上有优势。

　　后刹车 ROTORA 4 pot

　　ROTORA创立与1999年，专门制造高性能的刹车系统和套件，包括赛事用的刹车卡钳、刹车碟、不锈钢刹车喉管、赛事刹车皮，型号众多合适不同程度改装车升级之用。其实从80年代开始已经是赛车队刹车系统的OEM厂商，ROTORA的每一件产品的开发都离不开职业的赛车队。

光是看涂装和工艺，都能感觉到的品质。

　　前避震特写

　　OHLINS是赛车场上顶级品牌，来自瑞典的避震机奢侈品，金黄色是OHLINS的标志性颜色。世界性赛事中的顶尖车队大部分均使用OHLINS的避震，部分量产车装上OHLINS的产品后，全车价格也会高很多，例如DUCATI 999系列中，只有999R和999S才是用ohlins，999只用showa。

OHLINS的昂贵在于其选用的材质，其次就是精密的微调功能。

　　避震塔顶

　　波子球头的前避震塔顶，绝非一般货色，电镀和阳极上色工艺值得细心欣赏，从刻度上可以看出，外倾角变化不大。

　　Greddy SMI 仪表列阵

　　左边是涡轮压力表，上限2.0bar，对于这台高增压引擎刚好合适。中间是水温表，右边是燃油压力表，全部带有提示设置功能，还有最大值记忆回放功能，所有这些都离不开SMI控制器。

　　Greddy SMI集成化仪表系统

　　这车用的仪表是一个系统形式，不能脱离控制器运作，所有仪表的数据、电力都来之控制器。称为Greddy SMI系统，仪表内是Stepping Motor Drive Integrate步进马达集成装置。仅有的单一线缆串联最多六个仪表，包括涡轮压力、排气温度、机油压力、水温、燃油压力、机油温度，和Defi的Black Face系列大同小异。

　　日系改装组合

　　在日本车的改装世界里，即使是一个改装品牌的DEMO CAR都只能尽量选用自家改件，某些没有涉及的部件就用其他牌子，正如这辆白色Sti如此钟情Greddy，也只能做到大部分。在欧洲车的改装世界里，一个改装大牌常常推出整车销售，就是完整改装好的待售车辆，每部分改件都是自家品牌，其中的一些OEM部件也有鲜明的品牌特征设计。

　　改件清单

　　AEM 喷水套件
　　AEM 进气
　　AEM 发电机普力盘套件
　　AGENCY-POWER  排气头焦
　　AGENCY-POWER  排气头段
　　AGENCY-POWER  进气隔热垫
　　Agency-Power  快速换挡波棍
　　Agency-Power  波棍头 
　　CARBONETIC   三片式碳纤离合器
　　CARBONETIC 1.5way LSD  后差速器
　　COSWORTH 2.5L  中缸套件
　　COSWORTH   汽缸缸头套件
　　COSWORTH 272° 凸轮轴
　　CUSCO 发动机支架
　　GARRETT 涡轮本体GT35R AR.82
　　GREDDY 火花塞08L
　　GREDDY 正时皮带
　　GREDDY 机油滤芯
　　GREDDY 进气泄压阀 
　　GREDDY 水箱
　　GREDDY SPEC-R中冷
　　GREDDY 油冷套件
　　GREDDY 中至尾段排气
　　GREDDY SMI仪表套件
　　GREDDY 涡轮压力表 
　　GREDDY 水箱消泡壶S型
　　GREDDY 机油透气壶19#
　　GREDDY 机油盖TYPE-5B
　　HKS EVC V 涡轮压力调节器
　　HYDRA 燃油油轨
　　HYDRA 燃油增强器
　　HYDRA ECU独立电脑
　　INGALLS 发动机吊架
　　MOMO 四点安全带
　　Ohlins 避震套件
　　OKADA 竞技型点火线圈
　　RC 喷油嘴1000cc
　　ROTORA 前六后四刹车套件
　　SARD 油泵280L/H
　　SARD 汽油压力调节阀
　　SARD 节温器
　　SSR 锻造轮圈
　　THERMO-TEC 隔热棉