在宝马的世界里--

　　1系列最年轻，最小型，最廉价，最亲民。

　　甚至听过最不客气的评论说：“令人高兴的是，顾客得到的毕竟是一台宝马”。

　　而说到M系列，最经典，最具份量，最高性能，最个性化， M3、M5还是M6 ，无不所向披靡，啧啧称奇。

　　本编将全方位重点介绍让全球宝马迷翘首已久的新车：1系M Coupe。看看这将会是一次集两家之所长的完美演绎，还只是一趟不失不过的浑水。

　　Hola！ 这叫巴伦西亚橘

　　此次1系M Coupe提供3款外观车身颜色，分别为：阿尔卑斯山白、蓝宝石黑金属和巴伦西亚桔，其中最抢眼的巴伦西亚桔将为1系M Coupe独有。说起巴伦西亚橘，可算是大有一番来头，来之地中海的柑橘之城--巴伦西亚Valencia。这里的柑橘产自热情奔放的西班牙人。 如果你恰好是西甲球迷，对巴伦西亚队的客场球衣--绿荫球场上那一抹亮丽的色泽，必定有深刻印象。

　　车身尺寸方面，相对普通1系车的尺寸有所增加，长宽高分别增加5mm、53mm、13mm，因而提升了整车的空力稳定性。车身尺码达到了4380×1803×1420ｍｍ。在以小型车见长的一系中略显“大只”虽然车身变“大只”了，但由于车顶使用了碳纤维聚酯材料，减轻将近15kg，全车的重量为1495kg，标配19英寸合金轮毂，俨然一副跑车的架势。

　　内饰再好，好不过一个M

　　如果你仍抱着对1系车那种“够用就好”的期待，立马打开车门，会很有惊喜的。

　　内饰部分，1系M Coupe的进行了较为全面细致的升级改进。外观运用大面积黑色，配以亮橙色明线车工，鲜明曲线勾勒使得运动座椅更加动感。

　　功能上，三辐条M标识的运动式方向盘绝对是一大亮点，不同于M3，M5里安置多个电子操控按钮，1系M Coupe有的只是简单的方向盘、外加6挡手动变速器。也许会有偷工减料质疑，但在小编看，有时减便是加，目的是在于让车迷体验更纯粹，更富有趣味性的驾驶享受。