这么做无疑是自残!新手用车须知那些事

2011-11-30 08:08:42 作者:李俊锋

  [太平洋汽车网 用车中心]“离合不能经常处于半开状态,这样容易磨损离合片”,“下坡可以用低档位使用发动机来进行制动减速”,“机械液压助力不能长时间打死方向,容易损坏助力泵”,“不能在太阳下洗车,容易伤车漆”……这些是很多开车老手们的经验之谈。现在很多新手朋友们已经很难从驾校中学习到这些精髓,但是如果不懂这些,即使你拿了驾照,等到真要上路的时候也还会有一大堆问题等着你。所以PCauto用车中心特别为大家打造了这期特别策划,希望能够帮助到新时代的新车主们尽享快乐旅途。

这么做无疑是自残!新手用车须知那些事

一、那些不得不提的用车误区

  用车误区1

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  不少手动挡车型的驾驶员或是图省事,或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速提升到较高水平、车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,油耗大大加剧,还容易损耗发动机。

  用车误区2

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  一些驾驶员在开车时习惯将左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

  用车误区3

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  平时开车我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

  用车误区4

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  车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关会增加组合开关损坏的几率。在开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。雨刷同样也是如此,冬天结冰的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。

  用车误区5

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  有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片

  用车误区6

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  因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让机械液压助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

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