家族气息浓厚 一汽大众新宝来保养解析
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【太平洋汽车网 用车频道】一汽大众宝来“变脸”了,从居家气息摇身一变成为大众“家族式”的前脸,为此,我们又需要去数一下“横杠”来确认这是大众那一款车。新宝来“变脸”引起大家关注,为此,新宝来的保养方面肯定也会受到强烈围观,本期将主要讲一讲新宝来的保养方面。
● 变化有哪些?
车型生命周期的改款往往是厂家增加该款车型的关注度和保持优势的一种做法,最关键的是可以打压对手。改款宝来在外观上和内饰上都做了不少改动,在可操作的配置上都可以摸得到,当然,在空间这些并没有给出数据,只要你看过现车都会很明显的感受得到。
由于官方没有给出详细的资料,因此,我们从厂家的改款车型策略来判断,一汽大众宝来在外观上“变脸”为大众家族式的外观,内饰和配置方面都会有所改变,但由于是改款车型不是换代车型,因此,宝来还是采用原本的1.6L和1.4T动力和5MT、6AT以及7DSG三款变速器。
部分新增配置 | |||
增加配置 | 备注 | ||
外后视镜上集成了转向灯 | |||
多幅式轮毂 | |||
导航及多媒体播放系统 | 顶配车型 | ||
胎压监测 | |||
后排中间座位增加头枕 | |||
扶手箱折叠杯架 |
当然,作为改款车型,优化外观和增加配置是大多数厂家喜欢做事情,增加影响力和关注度,让该款车保持新鲜感,延长火热周期。因此,在保养方面,我们绝对可以认为不会有太多的变动,至少一些“通用”的政策上。接着我们往下看下文,或许你会了解更多宝来的信息。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为宝来全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。新款迈腾都是采用2年或6万公里质保期,所以,我们绝对相信这款只是“变脸”的宝来会采用2年或6万公里的质保期。当然DSG的4年或15万公里的质保期是跑不掉的保证。
另外,保养手册中也注明了新车用于出租、租赁等经营性类别的整车质保期将会缩短为1年或10万公里(以先达到者为准)。当然,宝来也会区分开家庭用车的2年或6万公里的质保期和出租车的1年或10万公里质保期。
● 保养手册(零件质保)
易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。
不同的易损件其质保期也有很大的差别,其中质保期较长的是防尘套和前制动盘,为1年或6万公里。
● 保养手册(保养部分)
既然是改款,那么宝来的动力系统就不会有太多的变化,宝来依旧采用1.4T和1.6L发动机,既然如此,我们完全可以参考未改款时宝来的《保养手册》上的保养部分政策,其中,我们可以直接看到(不用窥视)宝来的保养政策,保养周期甚至首保时间。
宝来车型装备了自然吸气和TSI两种发动机,装备不同发动机的车型其首保期和定期保养间隔也会不一样的。对于装备自然吸气发动机车型(1.6L),首保期为半年或7500公里,定期保养间隔为一年或15000公里。
火花塞、空气格、空调格等都在新车行驶30000公里时进行更换,变速箱油则在60000公里或4年后进行检查机更换。其中制动液要求每24个月进行更换一次,车主可根据实际用车情况提前或延迟更换。
对于装备TSI发动机车型(1.4T),首保期为半年或5000公里,定期保养间隔为一年或10000公里。
火花塞、空气格等都在新车行驶20000公里时进行更换,由于涡轮增压发动机工作环境的不同,火花塞的更换里程缩短了。变速箱油则在60000公里或4年后进行检查机更换。其中制动液要求每24个月进行更换一次,车主可根据实际用车情况提前或延迟更换。
另外,对于装备TSI发动机的车型(1.4T),厂家规定在每次的定期保养(包括5000公里首次保养)均需添加汽油添加剂G17。
● 零件价格与工时费:
总的来说,我们从改款前的宝来的《保养手册》上看到了其保养政策,接着,我们再来了了解一下保养费用的构成和保养项目。
一汽-大众新宝来全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | SM 5W-40:53.4元/1L | 60 | 1.4T:4L 1.6L:5L | |
机油滤清器 | 63元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 61.2元/个(1.4T) 62.9元/个(1.6L) | 10 | 1个 | |
空调滤清器 | 55元/个 | 10 | 1个 | |
汽油滤清器 | 79.6元/个 | 30 | 1个 | |
变速箱 油 | 手动 | 48元/1L | 30 | 3L |
自动 | 110.2元/1L | 280 | 5L | |
方向机油 | 82元/1L | 80 | -- | |
制动液 | 75元/1L | 120 | 1L | |
火花塞 | 53.2元/1支(1.4T) 104元/1支(1.6L) | 40 | 4支 | |
冷却液 | 38元/1.5L | 80 | 3L | |
汽油添加剂 | 47元/1瓶/120mL | -- | 1瓶 |
配件方面,4S店有两种机油可供车主选择,其中高级全合成机油价格相对比较贵,车主可根据用车情况来进行选择。1.6L车型用的是原装进口的火花塞,价格相对要贵。工时费方面,整体上配件更换工时费较低。
● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用:
宝来1.4TSI车型保养费用:
我们根据保养手册的保养间隔标准来计算一汽-大众宝来1.4TSI车型60000公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:
一汽-大众新宝来1.4TSI车型保养 费用/保养项目表(城市工况用车) | |||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 冷却 液 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 汽油 添加 剂 | 保养费用 (1.4T手/1.4T自) |
5000 | ● | 首保免费 | |||||||||
10000 | ● | ● | 368.4元/368.4元 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | 447.9元/447.9元 | |||||||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | 842.8元/842.8元 | |||||
40000 | ● | ● | ● | 447.9元/447.9元 | |||||||
50000 | ● | ● | 368.4元/368.4元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1589.3元/2246.3元 |
4S店建议首保里程为5000公里,保养 间隔为10000公里; 2年或6万公里整车质保; 变速器油每隔6万公里更换; 手动变速器油更换量为3L;自动变速器变速器油更换量为5L。 | |||||||||||
6万公里保养费用 | 1.4T手动 | 4064.7元 | |||||||||
1.4T自动 | 4721.7元 |
我们可以计算出一汽-大众宝来1.4TSI车型行驶60000公里的保养费用:1.4T手动为4064.7元,1.4T自动为4721.7元。
宝来1.6L车型保养费用:
我们根据保养手册的保养间隔标准来计算一汽-大众宝来1.6L车型60000公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表:
一汽-大众新宝来1.6L车型保养 费用/保养项目表(城市工况用车) | |||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 冷却 液 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 汽油 添加 剂 | 保养费用 (1.6L手/1.6L自) |
7500 | ● | ● | 首保免费 | ||||||||
15000 | ● | ● | 368.4元/368.4元 | ||||||||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 914.3元/914.3元 | ||||
45000 | ● | ● | 368.4元/368.4元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1581.3元/2238.3元 |
4S店建议首保里程为7500公里,保养间隔为15000公里; 2年或6万公里整车质保; 变速器油每隔6万公里更换; 手动变速器油更换量为3L;自动变速器变速器油更换量为5L。 | |||||||||||
6万公里保养费用 | 1.6L手动 | 3232.4元 | |||||||||
1.6L自动 | 3889.4元 |
我们可以计算出一汽-大众宝来1.6车型行驶60000公里的保养费用:1.6L手动为3232.4元,1.6L自动为3889.4元。
总结:由此可见,新宝来在保养方面的变化不大,如果经销商能够按照厂家指定的要求来实施配件价格、工时费等,那么新款宝来的价格并不会太高。
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