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    5月18日，长城第一款三厢紧凑型A级轿车腾翼C30上市，上市售价为5.89—7.19万元。作为新宝来、锋范、凯越、卡罗拉等一线紧凑型车的竞争对手，腾翼C30凭借流畅动感的外观设计以及平易近人的价格，在上市前就已经获得广大潜在客户的关注。长城在近几年一直在坚持产品的自主研发，推出了不少标新立异的车型，品牌知名度越来越高。腾翼C30的上市预示着长城汽车正式向合资车企发起挑战。下面让我们对这款长城汽车精心打造的腾翼C30进行详细的保养成本分析，看看它是如何成为自主品牌紧凑型车标杆的。

简要技术分析：

腾翼C30  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

    腾翼C30搭载的是一台1.5L VVT全铝发动机，最大功率为77kw/6000rpm；最大扭矩为138Nm/4200rpm，官方公布的百公里油耗为6.9L/7.1L（手动/自动），最高车速为170km/h。此款发动机参数上达到同级车的中上水平。较大的输出扭矩，使得腾翼C30在城市行驶的响应性上有不错的表现。
    腾翼C30为用户提供了两种变速箱配置——5速手动变速箱或CVT无级变速箱。腾翼C30的CVT变速箱来自比利时邦奇公司。同级别的搭载CVT变速箱的合资车型普偏要10万元以上。搭配CVT变速箱的腾翼C30在其竞争对手面前表现出极高的性价比。
    腾翼C30采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂搭配，舒适性好，保养成本低，非常符合家庭用户的使用习惯。
    腾翼C30的轴距达到2610mm，配合短头短尾的车身设计，营造出相当可观的车内空间。而且腾翼C30后排地板是平的，中间没有突起，大大增加了后排的乘坐能力。后排座椅放倒后能够实现510L的尾箱容积，在同级车中算是比较宽敞的了。
    腾翼C30的内饰做工尚可，仪表台外形设计流畅，但塑料感稍重。座椅皮饰柔软舒适。座椅对乘客支撑力足，长时间乘坐也不会感到不适。

保养便捷性分析：

    长城汽车的4S店多在中小城市，导致北京、上海、广州、深圳这些大城市的4S店数量较少。但由于长城汽车在这些大城市的保有量较少，保养还是比较方便快捷的。