[太平洋汽车网 用车中心]2012年的农历大年初一是2012年1月23日。面对日益逼近的新年，游子们归心似箭，驾车回家已经成为不少外出打工者返乡的一个重要途径。为了让广大驾车回家过年的车友能够平平安安到家，本期车主学堂就让我们一起来学习一下在冬季长途出行前应对爱车进行怎样的车辆自检。

    本次我们检查的对象是一台奔驰SLK（询底价|查参配）。本教程的着重点是要让普通车主也能学会对车辆进行自检，因此在整个过程中无需对车辆进行举升，你所需要的只是总共几百元的一些维修工具而已。好了，下面就让我们正时开始本期的车主学堂。

发动机舱的检查：

   首先，我们要进行的是发动机舱各部件的检查，对于一般车主，我们建议进行图中列出的一些检查项目。如车况较差，且出现跑偏、漏油、行车死火、加油无力、换挡不顺等情况，我们还是建议您直奔4S店对车辆进行保养。

    这台奔驰SLK并没有机油尺让我们进行机油量的检查，要进行机油量的检查需要通过仪表板的菜单查询，且无法通过目测判断机油品质。

    大部分车辆的发动机都会配备机油尺让我们可以方便检查发动机机油状况。机油尺拉环大多是鲜明的黄色或绿色。

    机油尺顶部标有液位最高及最低刻度，机油液位应该位于两个刻度之间。用纸巾沾一些机油尺上的机油检查机油是否变质。

    冷却液浓度可用专用的浓度计检查。上图是在浓度计目镜内看到的影像。影像表示此冷却液冰点为-17℃（丙二醇型）/-22℃（乙二醇型）。对于在南方地区行驶的车辆来说，此车的冷却液冰点已经足够低了。而对于在北方地区行驶的车辆，则建议其车主及时添加适量的无水防冻液，降低冷却液的冰点。

    冷却液浓度计的使用方法如图所示。这种浓度计的网购价格为100-200元。

    刹车油的更换间隔为2年或40000公里。对于刹车油的沸点可用专用工具检测，但一般用户不易操作。上图演示了刹车油的简易检查方法。

    方向机油的更换需视乎油液的实际情况。油液发黑或者杂质过多时则需要更换。如果油质没问题，则只需添加相应油液至适当液位即可。

    对于一般用户，我们可以使用万用表测量蓄电池电压以及发电机发电电压。测量点为电池的正负极或者发动机舱里面的正负极接线柱。这台车的电池电压为12V，发电电压为14V，算是基本合格。标准电池电压为12.4V，不低于11V为正常；标准发电机发电电压为14.8，不低于14V为正常。
    对于免维护型电池，我们可以通过魔眼来判断电池的状况；魔眼为绿色表示电池状态良好，黑色表示需充电，白色表示需更换。加水型电池我们需要检查电池内电池液的液位，也为不足需要添加适量的电池液。

    发动机漏液一般会出现在一些使用了密封件的部位，如发现严重漏液应尽快更换相应的密封件。更换发动机密封件的工作比较复杂，建议找4S店代劳。

    大多数的发动机使用的是多楔形皮带，皮带截面为多个梯形组成。当这些“梯形”被磨成三角形或者皮带出现裂纹时则需更换皮带。

    打开发动机隔热罩，我们可以看到一大堆的电线，我们要看看电线的绝缘皮是否已经老化变脆或者已经露出内部的铜线。如发现请尽快维修或更换新的线束总成。

    南方地区的车主直接加自来水即可；北方地区的车主则要添加雨刮精防止雨刮水结冰。经测试，部分市售的雨刮精稀释液能实现-60℃不结冰的性能。