改装配件调查（8）雨燕/瑞纳 差距明显

　　【太平洋汽车网 用品频道】雨燕以其动力充沛的1.3L和1.5L的发动机与良好的操控一直是5-8万的省油代步小车推荐的首选，而在改装界里面，更是不乏雨燕的身形。除雨燕之外，在小型车阵营中韩系车型占据了极大的优势，瑞纳与K2均有十分不错的销售总量。第八期改装配件调查的主角将会是我们的小型车——铃木雨燕与现代瑞纳。

　　关于调查数据的价格来源：改装配件的价格跨度非常大，几十元的零配件至上万元的进口改装件都有。我们根据商家提供的价格与购买数量，把销售量最多的产品价格列为参考价格。以下调查数据仅供参考，实际购买价格请以实际零配件的款式与当地商家报价为准。

 ● 雨燕外观升级件：

　　Suzuki sport作为铃木的御用改装品牌，有不少雨燕专用的改装套件。但是雨燕的离地间隙本来就小，大概为150mm左右，关于通过性的问题是改装之前需要考虑的。

　　11款以后的雨燕都采用了蜂窝状中网，但是也不少车主更为偏爱电镀的效果。更换成多幅式的电镀中网，更能彰显雨燕动感的一面。

　　雨燕原厂配有两种不同规格的轮毂轮胎，分别为165/70 R14与185/60 R15。雨燕的轮毂尺寸都比较小，可以考虑换成17寸大小的轮毂。不但外观变得更帅气，而且性能也都有很大的提升。更详细的轮毂选择方法点击>>>编辑的车要升级(一) 轮毂轮胎如何选?）

● 雨燕车身强化与性能升级配件：

　　雨燕原车高速过弯的时候，会有侧倾的情况出现。而加装前平衡杆后，会有所改善。另外，车头的指向会更清晰，整体平衡性会得到很大的提高。

　　对于雨燕而言，改装芭蕉可以说是首选。另外需要注意的是，切勿拆除三元催化，它相当于一个回压。对于中段，直径不要过大，比原车的大10%以内；而对于尾端，选择质量好的直排，整套下来低扭和马力都有增加，低扭损失也不大。

　　对于初级改装，安装可调阻尼避震器其实并没太大的必要。可以考虑运动系列的减震和短弹簧，也都可以达到提升操控与降低车身高度达到美观的效果。

● 雨燕灯光升级配件：

　　因为价格与定位的关系，雨燕全系的灯光配置都比较低，只有最基本的前雾灯。在灯光改造方面，车主可以根据个人喜好尽量发挥。

● 雨燕电子配件升级：

　　原车导航只有运动影音版配有，而且价格比其他版本高出了1-2万，小编认为并不是那么划算。雨燕专车专用的导航可选择的范围也都不算少，一般屏幕尺寸以7英寸居多，后装的显然更具性价比。

　　至于音响方面，运动版配有6个扬声器，而其他版本配有2个扬声器。原车隔音比较差，胎噪声音很大。改装音响隔音后，不但能有更好的音效，而且能改善胎噪声音大的问题。

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 ● 瑞纳外观升级件：

　　瑞纳的车身本身比较厚，如果加装大包围确实有种“胖子穿大衣”的感觉。TOMATO作为现代的御用品牌，对于并也太多为瑞纳设计的改装配件。

　　而中网方面，除了常见的电镀多幅式中网外，俗称鬼面罩的中网也都有不少车主喜爱。

　　瑞纳的两厢车与三厢车都只有两种尺寸的轮毂轮胎供车主选择，分别为175/70 R14和195/50 R16。（更详细的轮毂选择方法击>>>编辑的车要升级(一) 轮毂轮胎如何选?）

● 瑞纳车身强化与性能升级配件：

　　瑞纳加强了底盘后，能有效减少震动与转弯时的侧倾。但是相应的力度加大，最后轮胎也一并更换，小轮胎受的压力太大，相对容易出问题。

　　瑞纳的排气中尾段改装可以考虑选用回压M鼓。另外，改双出之后也都可以更显瑞纳的钢性。

　　进气风箱与可调阻尼避震都是一些非常专业的改装，改装前应该先了解清楚然后再动手。

● 瑞纳灯光升级配件：

　　因为价格与定位的关系，瑞纳的灯光配置都比较低。在灯光改装方面，车主可以有比较大的发展空间。

● 瑞纳电子配件升级：

　　无论是瑞纳的两厢车还是三厢车，都并没有配置导航的版本供车主选择。如果车主想使用车载导航，只能选择后装。

 　　瑞纳原车并没配有导航系统，可见对于音效方面的并不太重视。除豪华版配有6个扬声器外，其他版本均为4扬声器，某个程度上，还是比雨燕厚道一点。

● 雨燕与瑞纳配件升级调查结果：

 　　雨燕与瑞纳虽然定位一样，但是在改装件方面却有天渊之别。雨燕的改装件不但齐，而且可选择性十分多，而且价钱也都并不便宜。瑞纳的改装件相对选择比价少，以电子配件较为集中。有兴趣的改装的网友可以参考以上数据。