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苹果模式在中国 看任我游战略升级之路

2010-03-24 16:37:53 来源: PCauto 作者:王慧
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  很多人很崇拜戴尔,戴尔为什么能成功?其成功的秘诀有两点:量身订做的直销和生产的虚拟化,也就是我们平时朗朗上口的“零库存”,零库存使得公司的运营成本大大降低,销售的产品在价格上就比其他品牌更有优势,消费者满意了,销量也就上去了,戴尔通过这种良性循环,做到了业界领先的地位,很多人也在说你戴尔的产品都是别人代工的,是的,如今的世界是全球一体化的世界,好钢要用在刀刃上,要把公司的大部分精力用在创新上,而不是简单的生产产品,真正好的企业应该是运用自己的专利技术,到第二个国家去采购,再到第三个国家去生产,最后到全球去销售,这样才能做到可持续发展。

  模式不能硬套 关键还是企业自己

  我们应该清楚,不管是戴尔,还是苹果,他们的营销模式是不能照搬的,与其说不能照搬,还不如说根本照搬不了,就跟市面上有很多的营销书籍,看了之后你的企业就能成功吗?显然不能。每个企业都要找到适合自己的发展方向。

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  简于行 更远更从容

  从这次金融危机我们可以很清楚地看出,只有发展高科技产业,增加产品的科技含量,才能在激烈的竞争中立于不败之地,对于GPS行业来说,越来越多的技术型企业已经有从目前无序的市场中分离出来的意愿,比如最近刚刚开完2010年新品牌主张发布会的任我游,他们的新品让人眼前一亮,并非拿来硬套同质化的产品,而是上升到消费者的精神层面,将简单出行,更专业更从容不迫作为企业未来发展的方向。他们将把更多的精力投身到技术上和消费者身上,这种趋势将直接形成我国GPS产业链其上游技术的一股中坚力量,其结果是将有一批具自主知识产权的企业与国外厂商相抗衡,这对提升民族产业的国际竞争力具有深远影响。

  从“苹果模式”中学习 激活文化力

  虽然“苹果模式”或者“戴尔模式”是不能被复制的,但是各大厂商完全可以从他们的成功中悟出点什么,对于企业的竞争是三力的较量,一是营销力、二是产品力、三是文化力,苹果正是在最高境界文化力上做到了极致,有文化的产品自然有品质,有文化的产品自然有营销潜力。苹果的成功,不仅是产品设计与研发的成功,更是乔布斯本人对于IT产业深刻理解之后,所产生的文化颠覆效应。

  我们知道乔布斯对于完美的追求近乎残忍,曾经有过这样的报道:新产品的一切工作都已完成,只待发布。乔布斯仅仅因为一个不起眼的细节(如:还有两颗螺丝暴露在表面)而要求一切推倒重来。正是这个残忍的标准成就了苹果一个个令人惊叹的产品。所以说文化力也不是品凭空说的,需要有强大的技术团队支持,这时人才就显得尤为重要,还是要引用乔布斯的一句话:“我过去常常认为一位出色的人才能顶两名平庸的员工,现在我认为能顶50名。”

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  从这句话可以看出人才的重要性,对于IT行业都是如此,在2008年12月任我游(北京思壮导航、思壮信息技术和上海易罗重)就取得了高新技术企业证书,享受15%所得税优惠税率,国家对于高科技产业非常重视,而任我游的产品力上有非常大的优势,经过多年的发展,公司已成为中国卫星导航定位领域的龙头企业之一,市场占有率优势明显。

  任我游2010年打出了品牌新主张“简于行,更远更从容”正是激活文化力的一种尝试,在人类社会的发展中,文化是一种引导价值观念,规范行为方式的软实力,我们使用GPS的最终目的是为了到达我们想去的地方,而任我游希望给消费者带来更轻松的驾驭方式,不管你去多远的地方都从容不迫,这是一种精神层面的追求。

  一个好汉四个帮 资源整合专业做自己

  有句俗话说得好,一个好汉三个帮,任我游却有四个合作伙伴,刘邦用得张良、韩信、萧何,得以创建帝业;刘备用得孔明、关羽、张飞、赵云,得以三足鼎立天下,任我游得用设备制造商鸿海家族、地图服务商四维、操作系统微软、国内专业安全预警供应商善领团结协作,创造共赢。

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  本次任我游新品从制造端来说,与iPod系出同门,以全球电子产品顶级设计制造商的优势,保证了产品的品质。地图方面则与奔驰、丰田众多著名汽车一脉相承,全部预装四维图新V8.0大陆地图。安全预警功能方面,除了任我游自身的预警信息,更融合了国内最强GPS预警研发团队——善领的驾驶安全预警系统,与自身软件数据相融合,形成双套安全预警系统,实现全方位安全预警信息服务。在加上任我游始终坚持提供的3D实景路口、Umap主题地图、完善售后以及升级服务,全面满足中国车主对简单出行、安全驾驶的要求。

  这是全球一体化的大趋势,就是发挥自己优势,组成战略联盟,乔布斯说得好,无论多么神秘的技术,都可能被外界反向工程,在他看来,与其投入重金在美国开设工厂,不如将精力和资金投入于管理、研发等环节。任我游就是利用各种优势资源,利用鸿海家族制造能力,利用微软、四维、善领的软件技术,做到整合,任我游则将把精力全身心用于产品的研发,技术的更新和消费者的需求上,谁能高效率地协调自己的企业和其他产业价值链,谁能够创新协调组织的模式,谁能与上下游企业建立共生共赢、共进共退、荣辱与共的关系,谁就会赢得发展的先机。

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