作为有史以来最成功的SUV产品之一，自进入中国市场以来，大众途锐受到众多国内消费者的热烈追捧。在短短的五年时间，全球已有逾30万的驾驶者选择了途锐。途锐完美融合越野性和高速性、适合多种路况的车型定位，满足了车主家庭、休闲和工作的多种需求，而这种全能特质与车辆本身所赋予人们的豪华体验完美地融合在一起，演绎出了SUV市场上的现代经典。途锐虽然如此的出色，但对于高要求的车主来说，原车的音响系统始终不能满足需求，改装已经成为必然的消费了。

李先生的座驾：大众途锐

　　通过了现场的反复试听和沟通，本次途锐的改装采用的方案如下：主机采用先锋P90、功放用BRAX布莱克斯X2400.2、低音功放用TBS的9002、前喇叭选用BRAX布莱克斯MARTRIX2-WAY PP、后喇叭选用布莱克斯BRAX TT6、低音喇叭用美国K牌的L7、电容同样选用BRAX布莱克斯2法拉、线材用迪斯汀。

器材配置图

 
中控台一览

　　先锋P90是数字处理器，主机用的是国产的专用机，两者的结合，作为整个系统的原音源，可以创造出丰富的音乐大餐，满足车主收听和观看DVD等多个需求。

先锋P90

　　作为一款城市SUV车型，家庭的出游是必不可少的。因此后尾箱的安装不能占据太多的空间，在安装低音喇叭和功放的同时，技师把器材尽量安装在最靠座椅背后的位置，尽可能的压缩器材占据的空间。安装好之后，车主仍然能往后尾箱里摆放一些行李杂物，备用轮胎也能放下。同时，整个后尾箱看上去也比较的简单大方。

后尾箱效果图