【太平洋汽车网 用车频道】兄弟间的决斗进入第三回合，本次我们选择了上海大众的朗逸（询底价|查参配）和一汽大众速腾作为对比车型。南北大众对售后保养这一点做得非常的精细，在配件的定价上，可以精确到小数点。一直以来，大众给我们的感觉就是严谨，这一点，在接下来的文章当中你会看得非常清楚。

●速腾（询底价|查参配）销量激增后平缓增长，朗逸大跌后平缓上升

　　首先我们看一下两款车本年度5月份到9月份的销量如何。朗逸下滑和速腾的增长的交叉点出现在5月份，这个现象很有趣。速腾在3月上市之前被批得体无完肤，在一片不看好的叫声当中却在5月份出现了销量增长的态势，这是一个神奇的市场，越是叫骂声当中的车型却是销量越好。 而朗逸6、7月份清仓和8月份新车上市后才保持微增长态势。

　　两款车型的销量虽然有增长和下滑，但是不影响他们的销量每个月维持在过万的销量，特别是速腾，已经在“叫骂声”当中月销量冲破了2万辆。

● 上海大众朗逸

　　作为大众的“私生子”朗逸在近期发挥出中国的国粹“变脸”技能，摇身一变拥有着大众家族式的脸谱。跟着大众走，就会有肉吃！当初朗逸刚上市时便惹来不少争议，这却成为了“口碑”营销的有利武器，不久朗逸就开始大卖，起伏不断的争议却开始慢慢淡出了我们的视线，茶余饭后间，还是有人会调侃一下这位“私生子”。

● 保养手册(整车质保)

　　从保养手册可以了解到，厂家为朗逸全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务，两者以先到达者为准。在整车质保期方面，上海大众朗逸与大多数同级车一样，并没有明显优势。

　　另外，保养手册中也注明了新车用于出租、租赁等经营性类别的整车质保期将会缩短为1年或10万公里(以先达到者为准)。对于新购汽车装备的DSG变速箱可以享受4年或15万公里(以先达到者为准)的质量担保期。

● 保养手册(零件质保)

　　易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。部分易损件的质量担保期为3个月或者行驶里程10000公里，以先达到者为准。朗逸的易损件政策和帕萨特一样，或许是出自上海大众的缘故吧。

● 零件价格与工时费：

　　是否觉得上海大众的配件价格定价很恐怖？价格可以精确到小数点，可以看出大众在售后方面管理和盈利方面的把握。总的来说，上海大众朗逸的配件主要分别是1.4T、1.6L和2.0L车型，与之匹配的工时费是不变，也就是说，三款动力车型更换配件的工时费是一致的。

　　配件方面，4S店有两类机油可供车主选择，其中高级全合成机油价格相对比较贵，车主可根据用车情况来进行选择。自然吸引的发动机采用半合成机油已经足够，而涡轮增压的车型推荐使用全合成，从这里可以看出涡轮增压的车型保养比较贵了。

● 6万公里保养费用

　　朗逸有三种动力系统可供选择，在11年9月份之前，如果你是朗逸的准车主，你会发现，经销商经常跟你说朗逸的1.4T车型缺货，如果你要买，那么你必须加价。或许因为这样的原因吧，朗逸的1.4T车型的销量不如1.6L的销量来得“劲爆”，而2.0L的销量却见不得人。而我认为，1.6L的车型保养相对便宜，1.6L的发动机虽然较老，但技术成熟，保养自然便宜，另外就是1.6L的车型入门价格同样比较实在的。

　　根据《保养手册》规定大众车型每隔1万公里保养一次的间隙，再结合配件价格以及工时费，我们计算出6万公里的保养价格。请看下列表格。

朗逸1.4TSI车型保养费用：

　　我们根据保养手册的保养间隔标准来计算上海大众1.4TSI车型60000公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表： 

　　按照4S店提供的数据，我们可以计算出上海大众朗逸1.4TSI车型行驶60000公里的保养费用：手动车型为5134.78元；自动车型为6277.82元。

　　朗逸1.6L车型保养费用：

　　我们根据保养手册的保养间隔标准来计算上海大众1.6L车型60000公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表： 

　　按照4S店提供的数据，我们可以计算出上海大众朗逸1.6车型行驶60000公里的保养费用：手动车型为3064.27元；自动车型为4116.16元。

　　朗逸2.0L车型保养费用：

　　我们根据保养手册的保养间隔标准来计算上海大众朗逸2.0L车型60000公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表：

　　按照4S店提供的数据，我们可以计算出上海大众朗逸2.0L车型行驶60000公里的保养费用：手动车型为2961.92元；自动车型为4013.81元。

　　总结：上海大众朗逸保养方面与同级别车型相比，的确是比较便宜，三款动力车型当中，唯独1.4T的保养比较贵，因为涡轮增压发动与自然吸气的发动机所更换的配件不同，如火花塞，空气滤，机油，机油滤等，保养配件价格致使1.4T车型比自然吸气的车型要高得多。