【太平洋汽车网 用车频道】根据汽车行业专家所言如果一款进口车型每个月的销量有4000多辆，全年销量可超过50000辆的话，那么就有利益可图，下一步就是要扩大战果，进行国产化和降低价格。三菱SUV劲炫就是这么一款月销量过4000辆的车型，根据广汽三菱官方透露，国产版的劲炫将在广州车展期间上市，届时推出1.6L和2.0L车型，售价从12.88-21.88万，较低的合资SUV入门价格给予了我们惊喜。既然如此，我们不妨了解一下其另一面，保养费用是否也给予我们惊喜。

●国产劲炫基本信息

　　首先是外观的变化，国产的劲炫与进口劲炫在外观上基本没什么差别，如果你硬是要找茬，我只能够告诉你进口劲炫的进气格栅为网状，而国产劲炫进气格栅增加了国人喜爱的镀铬装饰。

（国产劲炫）

（进口劲炫）

　　1.6L采用型号为4A92型号发动机，这款发动机虽然还没有出现在三菱任何一款车型当中，不过随着劲炫国产后并且增加了1.6L发动机（4A92），成为首款搭载该型号发动机车型，据了解，随后三菱翼神也会推出1.6L车型，同样也是搭载该款型号发动机作为动力。2.0L采用型号为4B11发动机，该型号发动机我相信各位都了解不少，三菱大部分2.0L车型都是采用这款发动机，其中包括翼神。

　　能够在国内市场占据一席地位的劲炫对国产消费者的审美观和用车习惯深有了解。由中华人民共和国工业和信息化部公布广汽三菱汽车有限公司国产的劲炫一共有八款车型，其中1.6L车型为两款，全部配备手动挡；而2.0L车型也配备两款手动挡车型，驱动模式为前置前驱。此外，还有4款2.0L无级别变速器车型分别2款配备全时全驱和前置前驱。

　　既然我们已经推测出劲炫的情况，那么就可以进入下一环节，了解一下劲炫的保养情况如何。

●整车质保期

　　国产后的劲炫与进口劲炫一样，保持着5年或10万公里的整车质保期，这里是否在暗示在整车质保方面，国产用料与进口用料方面均为相同，在这个基础上才有信心采用5年或10万公里的质保期呢？这个只能说谁用谁知道了。不过我们还是要给出一个评价，在劲炫这个级别的合资品牌当中，5年或10万公里的质保期真的非常厚道，至少比日产逍客2年或6万公里要爽得多。

　　很遗憾，我们并没有拍摄到劲炫的《保养手册》上的政策质保期，在稍后的日子里，我们回补上这一块。

●易损件方面

　　按照各大厂商的做法，无论是什么车型其易损件质保期均为一样，这一点已经成为各大汽车厂商的共识。我们从三菱翼神的易损件质保期可以提前看到劲炫的易损件质保期。易损件质保项目总工有10个项目，质保期为6个月或1万公里，而电瓶也就是蓄电池为1年或20000公里。目前，该质保期政策已经出现在进口劲炫等多款三菱车型上，国产劲炫预计采用相同的易损件政策。

　　汽车厂商终究是个商人，就算是易损件，也会有一些不属于质保期限内的项目，如：火花塞，保险丝，灯泡，三滤等。由于这些真的是“易损件”，没有出现在质保期上，也是正常的现象。

●保养方面

　　劲炫的首保为1000公里（超过5000公里后视为放弃）进行，此后，每次保养间隙按照6个月或10000公里保养一次，每次保养项目均为同，详细的情况可以点击下列图片（可放大）查看。

　　话说，在日系品牌当中，三菱品牌旗下车型的保养间隔还是比较长的，为10000公里保养一次，不过总会有经销商提醒你每个5000公里保养一次，或许你会担心脱保问题，其实这是多余的，只要按照《保养手册》上去操作，不会出现个人错误，如果有问题，那么自然由汽车厂商为你去操劳。至于每隔5000公里保养一次的幌子，不外乎是4S店盈利的把戏。

●配件价格和工时费

　　1.6L型号的发动机，我们目前没有办法从三菱车型上找到相关的保养，如果你想了解1.6L发动机的保养情况，你可以从侧面了解一下，比如中华H530的发动机就是采用1.6L型号发动机极为接近的4A92S发动机。所以，我们只能提供2.0L排量的保养情况，相信2.0L型号为4B11发动机大家比较熟悉吧？特别是翼神的2.0L车型的车主。

　　既然劲炫使用翼神的2.0L型号为4B11发动机，那么劲炫的保养配件等都与2.0L的翼神相差不大。要注意的是，这里只是预估，如果要想了解劲炫保养究竟情况如何，请关注我们以后推出《劲炫保养详解》。

●配件价格和工时费

　　1.6L型号的发动机并没有数据可提供参考，下列表格为2.0L车型的保养周期以及费用。

　　2.0L一共有6款车型，其中包括2款手动车，2款CVT车型，2款CVT四驱车型，它们的6万公里保养费用分别为手动车型6585元，无级别变速器车型为6585元，无级别变速器四驱车型为6741元。以上之上预测保养费用，如果真的如此，劲炫的保养还是比较靠谱的，至于真正的保养费用究竟是多少，还是要等劲炫上市后进行保养才知道。如果你对进行有兴趣，可以耐心等我们推出《劲炫保养详解》文章。

　　总结：自主品牌SUV有难了，虽然劲炫的价格还未下达到10万，但13万起步的价格价格合资品牌的身份会让一部分的客户心动不已，当然了。劲炫的保养价格并不贵，对于国产某些不愿意公布保养价格的品牌而言，这点会让不少消费者青睐劲炫。事实上会是怎么样呢？然后我们期待广州车展上市的劲炫表现吧。