是的，国内的豪华轿车市场已经出现了喷发期，在奥迪进入国内市场并一举拿下国内豪华轿车市场最大的份额后，宝马、奔驰也在这两年在国内市场发力。宝马新3系、5系以及7系的登场，以及奔驰最近加快克莱斯勒生产线的改造（克莱斯勒推出北京戴-克联盟），这些都看出了国内的消费者已经出现了较大的变化，以往50万还停留在初级豪华轿车的层面上，现在50万元已经能买到“大一号”的奔驰E系以及宝马5系了。加上现在保有量的持续增加，售后网络的不断完善，养一辆豪华房车已经不是痴人说梦话，下面，就让我们看看养好一辆奔驰E系所要的费用吧。

　　梅赛德斯-奔驰旗下轿车都享有两年不计公里数的保修，奔驰E级车型的常规保养周期为1万公里，但4S店建议车主前两次保养一般控制在5000公里左右，奔驰提供有保养A和保养B两项保养服务，单数行驶公里数为A保，双数行驶公里数为B保。车主仅需通过看仪表板的中央显示屏的显示信息，就能获得提醒下次维修的日期。

　　每次常规保养都需要更换发动机机油与机油滤清，而空气滤清器就在2万公里的时候进行更换，同时每当行驶到2年的时候，车主都需要进行刹车油的更换，而空调滤清器是每3万公里保养一次，而每次保养除了常规配件的更换以外，还需要进行各种不同的检查。而奔驰为车主提供的检查是非常细致认真的，一部车的整个保养过程需要由3位不同的专业维修师傅来对车辆进行全方位检查，确保车主的爱车在安全、最佳的状况下行驶。

　　奔驰E级车型的常规保养周期为1万公里，但4S店建议车主前两次保养一般控制在5000公里左右。该车的更换机油和机滤小保养费用为1500元左右，而更换机油和三滤的大保养（机滤、空滤和汽滤）的费用在3500元，在行驶到2年4万公里的时候，车主需要在大保养的项目基础上进行刹车油的更换，费用也相应的增多，需要4198元。

　　总的来看，奔驰E级（询底价|查参配）车行驶4万公里需要在保养方面的花费在10698元，假如每年行驶2万公里的话，一年下来车主需要花费5349元，平均每月446元，虽然养奔驰E级车的费用较高，但是相比乘坐奔驰所带来的优越感还是比较值得的。