大众CC/奥迪A4L/别克君威养车成本分析
前言:
说到中级车,大家可能有一个这样的印象——空间大、轴距长、内饰沉稳、外观优雅。但是随着大众CC(询底价|查参配)的上市,这一传统观念就被完全打破。大众CC流畅的外观和时尚的内饰使得这台轴距为2711mm的中级车在国内一上市便成为众人的焦点。时尚运动型中级车逐渐在市场上受到人们的认可。有鉴于此,我们挑选了3台合资时尚运动型中级车进行了保养成本分析,希望对各位网友有所帮助。
性能参数简要分析:
一汽大众CC 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
这次我们选择的车型除了大众CC,还有的奥迪A4L(询底价|查参配)以及别克君威。首先让我们对其性能参数进行简要的分析。
发动机方面:此次进行对比的三款车型的热销型号都搭配了涡轮增压的发动机。从参数中我们可以看到,别克君威2.0T涡轮增压发动机输出最为强劲;大众的那台2.0TSI发动机偏重于功率输出;而奥迪的2.0TFSI发动机则偏重于扭力输出。三款车型都有自然吸气发动机可供用户选择。大众CC的3.6FSI发动机的排量最大,输出动力也最为强劲。
变速箱方面:最为吸引人的是大众CC那台6速双离合变速箱,换挡平顺直接。而奥迪的那台8速CVT手自一体变速箱也同样有其独到之处。别克君威为用户提供了6速手自一体变速箱以及6速手动变速箱两种变速箱配置,对于喜欢手动挡的朋友较为方便。
悬挂系统方面:大众CC和别克君威的悬挂设计有些相似。前悬挂都是麦弗逊式前悬挂;后悬挂都为带巨大纵向摆臂的多连杆后悬挂。奥迪A4L的车价较高,其悬挂系统则更为出色一些。A4L前悬挂采用的是五连杆式前悬挂,此种悬挂更像是双A臂悬挂,只不过每个双A臂被两支连杆取代了而已;而后悬挂则采用了梯形多连杆悬挂,侧向支撑力以及轮胎接地面控制更加出色。
重量方面:别克君威整车质量较大,在增加车辆安全性的同时也增加了油耗。奥迪A4L和大众CC的整车质量相对较轻,油耗方面的表现则更加好一点。
质保方面:同属一汽旗下的大众CC和奥迪A4L都为用户提供了2年无限公里的保修;而别克君威虽然也提供2年的保修期,但保修里程只有6万公里。
车型 | 大众CC | 奥迪A4L | 别克君威 |
2711 | 2869 | 2737 | |
悬挂系统 | 前麦弗逊/后四连杆 | 前五连杆/后梯形连杆 | 前麦弗逊/后多连杆 |
排量(升) | 2.0TSI/3.6FSI | 1.8TFSI/2.0TFSI/3.2FSI | 1.6T/2.0T/2.4 |
变速箱 | 6速手自一体/6速双离合 | 8速CVT手自一体/6速手自一体 | 6速手自一体/6速手动 |
功率(kw) | 155/220 | 118/132/195 | 132/162/125 |
扭矩(Nm) | 280/350 | 250/320/330 | 230/350/225 |
整车质量(kg) | 1545/1632 | 1610/1615/1750 | 1545/1650/1570 |
整车质保 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年或6万公里 |
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