前言：
    宝马3系是一款针对年轻商务人士所设计的车型，但由于其运动性能出色，被众多车迷冠以紧凑型轿跑之王的美名。且不论原厂3系的运动性能如何，我们想看看的是究竟这样台既商务又运动的车型值不值这个价钱。本期的用车指南将为大家带来的是宝马325i，请大家细心欣赏。

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车辆保养须知：
    我们拿到的是一台2010款宝马325i豪华型。此车使用了一台直列6缸DOHC发动机，代号为N52K，使用了宝马特有的VALVETRONIC无级扬程可变系统以及Bi-VANOS气门正时系统。在6500转的时候能发出160kw的功率；在2750转的时候能发出250Nm的扭矩。悬挂方面，前麦弗逊后多连杆的悬挂搭配，悬挂调教较硬，偏向于运动，高速弯道侧倾较少。防爆胎的使用也使得悬挂偏硬的驾乘感受被放大。关于防爆胎为何更硬，请看这篇文章《防爆胎很硬？ 第三代RFT防爆胎技术简析》。
    机油保养方面，建议使用粘度为0W40的机油，使用全合成机油效果更佳。
    汽油方面，厂家要求使用97号或以上标号的汽油。
    刹车油采用日系车常用的DOT4刹车油。
    空调系统采用常用r134a雪种。
    轮胎方面，原车轮胎前轮标准气压为2.4bar；后轮标准气压为2.9bar。
    蓄电池位于车辆尾箱右侧。使用的是免维护电池，且带事故保护功能（在事故时主动断开电源正极线）。
    发动机机油液位传感器被集成于发动机内部，可通过车内的一体机查看发动机机油液位。

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