【太平洋汽车网 用车频道】前些日子，有位同事在微博上诉苦，称自己的车被野蛮并线的出租车刮蹭了一下，爱车右侧平白无故多了一条腰线。提起出租车，许多开车的人都是一肚子火，因为他们见过太多不守规矩的出租车，有的也和我的那位同事一样吃过亏。许多出租车之所以开得野蛮，无非是为了多拉客多赚钱，说到底还是为了生计，确实辛酸；但对于其他驾驶者来说，他们却要为出租车的野蛮动作付出代价，很是冤枉。如何防备这些野蛮出租车？下面我们就来探讨一下这个问题。

● 出租车野蛮并线拉客致后车被撞

　　假如要评选“出租车十大最遭人恨恶习”，我相信“野蛮并线”可以轻松进入前三。以下这段监控视频就是典型的出租车野蛮并线拉客案例，而且还酿成了后车的追尾事故：

【野蛮没商量 出租车突然靠边拉客致后车追尾】

　　如果你有过类似的遭遇，看完这段视频后，恨不得把那辆不守规矩的黄色出租车撞烂。在这次事故当中，出租车的做法确实遭人恨，但随后发生碰撞的两辆轿车同样有责任，因为事故本来是完全可以避免的。下面我们就来简单分析一下事故的前因后果：

　　在以上两个镜头当中，黄色出租车的“罪状”就有以下三条，这同样是不少出租车的通病：

　　尾随的A车显然没有料到黄色出租车“不按套路拉客”，匆忙间选择向左强行变道避让，但由于处理不当，结果杯具地被后车撞上了。

　　A车被后车撞，除了要怪黄色出租车的不靠谱行为外，还要怪自己的慌张与鲁莽——A车司机只要将车停下来，等出租车走了之后自己再走，不就能避免这次事故了吗？

【类似碰撞事故的责任认定】

　　监控视频显示，撞上A车的B车貌似没有减速让行的意思，其很有可能是斗气撞上A车的。虽然从事故责任认定角度看，在此次事故中负全责的是A车，但B车的行为对自己也没有什么好处：如果是斗气撞车，则是自讨苦吃；如果是避让不及撞车，那就要怪自己注意力不集中了。

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