【太平洋汽车网 用车频道】如今不少车型都配备了一键控制的车门锁，这样的配置让驾驶员可以十分方便地统一控制所有车门锁的开关。不过，有人担心车辆在断电的情况下，车门锁也会失效，遇上意外状况时将影响车内乘员逃生。事实真的是这样吗？为了弄清楚这个问题，真相侠再次出动，通过实际测试，看看汽车断电时车门究竟能不能打开。

● 如果你是第一次看真相侠，我们强烈建议你先阅读前三期的内容：

● 测试对象：12款合资品牌和自主品牌热门在售车型

　　我们从编辑部中选取了12辆家用车作为测试对象，基本涵盖了德系、美系、日系、自主品牌等热门车型，具体车型如下：

● 测试方式：锁上全车车门锁后，卸下电池极桩接线，从车内开启车门

　　这次测试非常简单，每辆车均采用相同的测试步骤：两名测试人员分别坐进车内的前排和后排，锁上中控车门锁后，我们将车辆电池极桩的接线卸下，使车辆断电，再由测试人员从车内开启车门，看是否能顺利开启。

● 测试结果：断电状态下机械门锁均能开启，电动门锁不能开启

　　我们花了约一个小时的时间，将12辆测试车按步骤试了一遍，测试结果与我们的预期十分吻合：采用机械结构的车门锁，均能在断电状态下从车内开启车门；而采用电动结构的车门锁则无法开启，如马自达8的后电动滑动门。

　　电动门虽然高档，使用起来也十分方便，但遇上车辆断电这种特殊情况时，就不及机械门那么可靠又好使了。断电后的电动门处于锁止状态，从车内车外都不能将其打开，后排乘客只能从前排开门逃生，这样的话无疑增加了逃生的难度。