在介绍汽车音响系统升级之前，不得不提的是车辆本身的特点，就这辆五菱鸿途来说，最突出的理念就是“商乘两用、经济实用”，所以肯定是价格不高，空间相对有限；在升级6万元价位的小三厢车的系统时，要考虑的因素包括车主听音的要求、车辆内部空间的限制，整体造价的性价比因素等。如何在这些限制条件下，拿出最优的方案，的确要用一番心思。

　　考虑整体性价比的因素，在硬件配置上，选用以下搭配，前喇叭为惠威6寸套装F1600，这款高性价比的套餐，整体声音素质很高，音色温润柔和非常耐听，形成了系统的基本风格；在后门装了一套惠威同轴CF269，拓展声场深度，达到高中低各频段的均衡发挥；超低音采用了密闭箱体制作，10寸的惠威F10S一只，在低音箱制作时，原车尾部的空地太小，在移动座椅的同时，也尽量压缩了低音箱体的净容积；功放为惠威的FA2、FA4；全套惠威扬声器、功放的配备使得整套系统的升级做到了，高品质的回放水平，以及合理的价位。

主机

高音

低音喇叭

低音喇叭

　　改装技术：音源选择的是一款读盘能力强，高品质信号、传输稳定的先锋P1Y，自带的高电平输出，有效抑制了输出信号干扰，以及丰富的频率调节；另外，在F1600分频器的安装上，由于门板空间有限，以及考虑到共振、杂音等因素，而装在了靠近功放端的尾箱中，降低了信号的相互干扰，信号更纯净。

　　效果测试：经过煲机阶段的“磨练”，器材的配合也更加默契，高音频段，F1600的高音BT28亮丽高亢，少了生涩，呆板，音乐味渐浓起来，而由于有了CF269的加入，整体衔接也自如不少。低音箱体虽然占地不多，但低频下潜深度达到了预想，在弹性和衔接方面，也都有良好的表现。

后尾箱情况

功放和喇叭