2010新车专用机消费大总结

2010-12-31 11:55:35 作者:wangxiaoli

  2010年上市的新车至少有100款,有专用机开发价值的至少在30款,这些车型都是厂家关注的焦点,尽早开发是不少厂家抢占市场的利器。所以在今年,在新车型专用机的开发上, 速度优势依然明显,哪一家能够先于对手哪怕是半个月的时间,都能在市场上赢得很多额外的订单,特别是在4S店订制上,因为现在4S店很少有把裸车直接买给消费者了,都是在新车上加装很多汽车用品,其中专用机是必备,这样好多赚点。这样的车型例子真不少。

  当然新车型如此之多,厂家是不能准确预测到某个具体车型的销量的,所以开发上其实是有很多盲目性的,如果新车卖得多,作为厂家开发的专用机有领先于其他对手,哪这款机是保证能够盈利的,如果车卖得少,盈利的可能性就要小很多,除非厂家有特殊手段,能够实现对这个车型专用机市场的局部垄断。因此开发的市场风险一直存在,如何规避风险一直是难题。

  在年初的时候,我们曾经预测过即将上市新车的专用机开发前景,年底的时候,我们回过头来再看这些车以及所开发的专用机,发现我们的预测基本都获得应验。为了让大家更好地了解单一车型专用机发展的市场走势特点,我们特别对2010年热门上市新车专用机进行一个简短的点评,以期让行业能更清楚的了解这款机的未来市场方向。

  具体车型包括:新赛欧、风神H30、吉利帝豪、比亚迪、腾翼C30、哈弗H5、英朗、荣威350、新朗逸、东风标致408、ix35、瑞纳、智跑、途观、路虎发现4、玛驰、新锐志、新普拉多、歌诗图、劲炫。

  最鲜明反差--雪佛兰新赛欧专用机

雪佛兰新赛欧专用机
雪佛兰新赛欧专用机

  市场总结:这款车在年初上市,最大的震撼来自于其价格,六万上下就能买到一款合资品牌的三厢小车,以往这个价格区间都是本土品牌的天下,通用别克一举杀入这一价格区间是蓄谋已久的,凭借合资品牌的强大影响力,这一小车迅速在普通家庭用户中掀起波澜,在7月份的时候冲到了10000台的规模,市场非常买账。在新车上市后几乎是同时,新赛欧专用机跟着出来,一体式设计,在这种经济性小车上,一体式中控台很常见,这款专用机面板设计并不复杂,能快速面世应该也有赖于此。不过专用机并不像新车那样受欢迎,后续开发的厂家不多。也难怪,毕竟是家庭用车,并且就那点钱,4S店不会做加装的生意,让车主自己购买,数量很有限,他们的消费接受能力已经决定了。

  对于雪佛兰新赛欧专用机的市场总体表现,我们的总结陈词是:鲜明反差。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多